Agenția Națională Transport Auto (ANTA) vine cu acutalizări referitoare la starea actuală de modernizare și ajustare al sistemului informațional automatizat de stat „Autotest”.
În prezent, procesul de prestare a serviciilor de inspecție tehnică periodică se desfășoară în regim normal în majoritatea stațiilor autorizate. La ora actuală, 115 din cele 136 de stații ITP din țară sunt pe deplin funcționale și deservesc cetățenii, ca urmare a finalizării cu succes a procesului de actualizare a sistemului.
Este important de menționat structura și modul de funcționare a sistemului „Autotest”. Acesta este format din două componente interconectate:
1. Nivelul Central: Acesta este nucleul sistemului, gestionat direct de către ANTA. Platforma centrală a fost complet reînnoită, iar toate funcționalitățile noi, menite să sporească transparența, securitatea datelor și siguranța rutieră, au fost implementate cu succes în termenul prevăzut și anunțat de Agenție.
2. Nivelul Local: Acesta este software-ul instalat direct la stațiile de inspecție tehnică, fiind gestionat de către acestea.
Stațiile de inspecție tehnică periodică sunt persoane juridice de drept privat. În calitatea lor de agenți economici, este în interesul direct al acestora să asigure funcționalitatea neîntreruptă a serviciilor prestate și să devină operaționale în cel mai scurt timp posibil.
Dificultățile întâmpinate de stațiile care nu sunt încă funcționale sunt de ordin tehnic, la nivel local. Anumite stații se confruntă cu provocări precum:
- Echipamente de calcul învechite, unele operând încă pe sisteme precum Windows 7, care nu mai beneficiază de suport tehnic și prezintă vulnerabilități.
- Conexiune instabilă la rețeaua de internet, care duce la erori în procesul de actualizare. Pachetul de reînnoire software necesită o conexiune continuă, iar orice întrerupere duce la eșuarea transferului și necesită reluarea procesului de la început.
ANTA continuă să ofere suportul necesar agenților economici pentru a depăși aceste provocări tehnice și pentru a finaliza actualizarea la nivel local. Scopul final al acestei modernizări este asigurarea unui proces de inspecție tehnică integru, transparent și aliniat la standardele europene de siguranță rutieră.
