Directorul Agenției Naționale Transport Auto (ANTA), Ina Angheliuc, a participat la ședința Grupului pe Transport Rutier din cadrul Forului Internațional de Transport (ITF), desfășurată în perioada 12-13 februarie 2026 la Paris, Republica Franceză.

Reuniunea a fost găzduită de Organizația pentru Cooperare și Dezvoltare Economică și a reprezentat o platformă esențială pentru consolidarea Sistemului Digital CEMT, cu accent pe emiterea, utilizarea și controlul autorizațiilor și carnetelor de drum digitale.
În cadrul sesiunilor de lucru, au fost evaluate primele rezultate ale Sistemului Digital CEMT după lansarea sa oficială de la 1 ianuarie 2026. Conform datelor statistice prezentate de către Secretariatul ITF, cele mai frecvente erori sunt admise de către operatorii de transport la înregistrarea indicilor referitor la kilometri, greutate, țara de încărcare/descărcare și data începerii curselor. Totodată, aceștia au informat despre cazurile de sancționare a operatorilor de transport de către autoritățile de control pentru admiterea erorilor în completarea informațiilor din carnetul de drum digital, făcând referire la perioada de grație agreată în cadrul ședinței din 6-7 octombrie 2025. Discuțiile delegaților statelor membre au vizat cazurile de sancționare a operatorilor de către autoritățile de control pentru admiterea erorilor neintenționate în completarea datelor digitale.
De asemenea, au fost prezentate acțiunile, etapele și costurile asociate pentru dezvoltarea noilor funcționalități API, în vederea interconectării Sistemului Digital CEMT cu sistemele informaționale ale autorităților naționale emitente a autorizațiilor CEMT, operatorilor de transport rutier și autorităților de control. Delegația a analizat inclusiv modele de bune practici privind digitalizarea autorizațiilor bilaterale de transport și facilitarea controlului la frontieră, ultimele actualizări și statele participante la proiect.
În același context, subliniem că a fost agreat proiectul Rezoluției privind extinderea geografică a Cotei Multilaterale CEMT, care reflectă procedurile și condițiile de aderare la sistem a noilor state. Totodată, au fost examinate rapoartele statistice privind utilizarea autorizațiilor CEMT pe parcursul anului 2025 și propunerile privind coeficienții de multiplicare, luând în considerație introducerea în sistem a vehiculelor cu zero emisii. Aceste date sunt fundamentale pentru stabilirea modului de administrare a cotelor de transport începând cu 1 ianuarie 2027.
„Participarea la această reuniune, alături de reprezentanții Comisiei Europene și ai Uniunii Internaționale a Transportului Rutier (IRU), confirmă eforturile constante de aliniere a Republicii Moldova la standardele europene în sectorul transporturilor. Discuțiile purtate și deciziile adoptate vor contribui direct la modernizarea proceselor de emitere, utilizare și control al autorizațiilor, sprijinind astfel activitatea operatorilor de transport rutier de mărfuri”, a relevat importanța evenimentului directorul ANTA, Ina Angheliuc.
Menționăm că reuniunea a facilitat schimbul de experiență și a consolidat relațiile dintre statele membre ITF, participante la Sistemul Cotelor Multilaterale CEMT, punând accent pe dezvoltarea sistemului digital CEMT.












